España dice que no ordenará a los consumidores que limiten el consumo de gas
El recorte propuesto permitiría ahorrar unos 45.000 millones de metros cúbicos de gas entre agosto y marzo.
La reunión forma parte de un plan europeo para diversificar sus importaciones de energía y disminuir la dependencia del gas ruso.
Una fuente comercial dijo que la carta se refería a los suministros a través del gasoducto Nord Stream 1
Biden llegó a Arabia Saudí con la esperanza de alcanzar un acuerdo sobre la producción de petróleo para ayudar a reducir los precios de la gasolina
Políticas que excluyan las principales fuentes de energía conducirán a una inflación sin precedentes y a un aumento de los precios de la energía
Rusia pretende tomar el control del precio del petróleo creando su propia plataforma de comercio con un benchmark al estilo del Brent y el WTI.
Primer ministro de Japón, Fumio Kishida. Foto cortesía de: Bloomberg
El gigante estatal Saudi Aramco afirma que puede alcanzar y mantener una producción máxima de 12 millones de barriles diarios
El Reino está buscando un giro hacia las energías renovables y el gas natural para liberar petróleo para la exportación.
Dentro de los yacimientos de gas shale, los de Marcellus, Utica y Haynesville son los que más van a contribuir
También está mirando al futuro, con la esperanza de poder utilizar el sitio para almacenar hidrógeno.
Las ventas en Norteamérica, donde Halliburton domina el mercado de servicios petrolíferos, aumentaron un 26% en los tres primeros meses del año
Con los precios altos del crudo y el gas natural, es favorable explorar posibles ventas. Sin embargo, la volatilidad ha dificultado que lleguen a acuerdos.
A finales de junio, Alemania sólo dependía de las importaciones rusas para una cuarta parte de sus necesidades de gas.
A pesar de la reanudación del gasoducto, los gobiernos europeos se preparan para una inestabilidad permanente en el suministro energético ruso
Las entregas bajo el SPA comenzarán en 2026, alcanzarán la totalidad de los 1,8 mtpa en 2028
La empresa conjunta Papua LNG se ha comprometido a desarrollar un proyecto histórico en términos de sostenibilidad
Schneider Electric tiene varias soluciones para las pymes relacionadas a la automatización y gestión de la energía
Esta ilustración muestra cómo podría desplegarse la tecnología de SolarDuck en el mar.
Los estudios demuestran que el potencial mundial de este tipo de negocio es grande
El proyecto avanza a gran velocidad para su instalación a finales de este verano
España está en las mejores condiciones para ser la base europea de su producción sin emisiones.
La inversión para construir el interconector ascenderá a 2.800 millones de euros
Cuando se conecte, Balen será uno de los mayores proyectos de almacenamiento energético de Europa.
TAE espera que Copernicus, su reactor de fusión de sexta generación, demuestre la viabilidad de la generación de energía neta a mediados de la década.
La razón es que los compuestos metálicos molidos en polvos finos tienen una gran afinidad por el hidrógeno
Guyana es el líder mundial en descubrimientos totales en alta mar desde 2015, con 11.200 millones de barriles de petróleo.
El corte total del suministro a través del Nord Stream 1 provocaría que las cotas de almacenamiento gasístico europeo queden por debajo del 65%
¿Será la crisis energética un catalizador del cambio estructural?
Se espera que las exportaciones de GNL de Estados Unidos se mantengan por debajo de la media
El gasoducto Nord Stream terminará su mantenimiento esta semana
El cobre subió un 4,3% a 3,37 dólares (7,414 dólares) la tonelada en el mercado Comex de Nueva York.
La energía renovable podría suponer un cierto alivio en el aumento de los precios de la electricidad
La desaceleración de la economía mundial y en particular la estadounidense, es realmente lo que domina la agenda del mercado petrolero.
Tellurian financiará la compra con el efectivo disponible y prevé el cierre de los activos de EnSight en el tercer trimestre de 2022.
Ford dijo que ya ha obtenido alrededor del 70% de la capacidad de células de batería que necesita
Baidu, un motor de búsqueda y empresa de inteligencia artificial china, ha presentado su último vehículo eléctrico de conducción autónoma
El fabricante ha dejado claro que estos camiones se beneficiarán de la tecnología de pila de combustible de hidrógeno, que Toyota sigue apoyando y promoviendo
La demanda de baterías es tan fuerte que hay mucho espacio para que muchas empresas tengan éxito, sin embargo, otras fracasarán.
Según el CESL, los vehículos de dos ruedas de la India serán totalmente eléctricos en cinco años
Blue Origin declinó hacer comentarios sobre los detalles del rol de Sembroski.
Sin embargo, el próximo vehículo eléctrico será específicamente destinado a Europa
Podría terminar 2022 habiendo completado unos 57 lanzamientos en un año, un nuevo récord para un solo cohete.
El motor SCT en cuestión. Fuente: MAHLE
Imagen tomada de El Confidencial
Imagen tomada de El Diario Libre
Imagen tomada de Oil and Gas People
Imagen tomada de El Patagónico
Imagen tomada de Grúas y Transportes
Imagen tomada de Motor Ship
La acción del mercado del níquel se concentra en Asia
Las enormes cantidades de energía que consumen las fundiciones las han dejado en el punto más álgido de la crisis
El mundo podría enfrentarse a una escasez de metales, incluidos el litio, el cobre y el níquel
China gastó unos 180.000 millones de dólares en importaciones de mineral de hierro el año pasado.
La compra de Ganfeng Lithium se produce en un contexto en que la competencia mundial por el litio se intensifica
Se ampliará para dar cabida a nuevos equipos de última generación
Teck Resources, Glencore Plc y otros productores de cobre ayudaron a financiar el informe
China representa casi tres cuartas partes de la capacidad de fabricación de baterías de iones de litio
Ontario está geográficamente cerca de los fabricantes de automóviles estadounidenses en Michigan y Ohio
Una aproximación vista desde sus fundamentos
Es la fiebre del oro moderna
Mediática Digital (Abril 2018). Recuperado de http://www.mediaticadigital.com.ar
Macolla. Imagen tomada de Conkor
Aerogeneradores - Parque de energía eólica Imagen tomada de: www.bolsamania.com
Movimiento de coque de petroleo en un puerto de Detroit-EEUU. Imagen tomada de: windsorstar.com
Empresa Parguaza, Los Pijiguao. Bolívar, Venezuela. Imagen tomada de http://www.primicia.com.ve
Figura 1: Aerogeneradores. Imagen tomada de: http://www.ecoticias.com/
El avance es la culminación de tres décadas de trabajo
Investigadores australianos han encontrado una novedosa forma de separar, almacenar y transportar enormes cantidades de gas de forma segura que podría acabar siendo la pieza faltante del rompecabezas del hidrógeno renovable.
El hidrógeno renovable tiene una gran importancia en los planes australianos de emisiones netas cero, sobre todo en los sectores de la industria y el transporte pesado, que son difíciles de descarbonizar. Pero almacenar y transportar grandes cantidades de gases para su aplicación práctica sigue siendo un gran reto.
Un equipo del Institute for Frontier Materials (IFM) de la Universidad de Deakin, en Melbourne, afirma haber encontrado una nueva forma mecanoquímica de separar y almacenar gases, que es segura, utiliza una fracción mínima de energía en comparación con los métodos tradicionales y no genera residuos.
El equipo afirma que el avance, detallado en la revista Materials Today, se aleja tanto de la sabiduría aceptada sobre la separación y el almacenamiento de gases que ha tenido que repetirse entre 20 y 30 veces antes de poder creerlo.
"Nos sorprendió mucho ver que esto sucedía, pero cada vez que obteníamos el mismo resultado, fue un momento eureka", dijo el investigador principal, el Dr. Srikanth Mateti.
"No hay residuos, el proceso no requiere productos químicos agresivos y no genera subproductos. ...Esto significa que se podría almacenar hidrógeno en cualquier lugar y utilizarlo siempre que se necesite".
El avance es la culminación de tres décadas de trabajo dirigido por el profesor de Alfred Deakin Ying (Ian) Chen, titular de la cátedra de nanotecnología del IFM, y su equipo.
La clave, nitruro de boro
El ingrediente principal de este avance es el polvo de nitruro de boro, que tiene una gran capacidad para absorber sustancias, siendo pequeño pero con una gran superficie. Además, está clasificado como un "producto químico de nivel 0", algo que se considera perfectamente seguro para tener en casa.
Los investigadores introdujeron el polvo de nitruro de boro en un molino de bolas -un tipo de trituradora que contiene pequeñas bolas de acero inoxidable en una cámara- junto con los gases que hay que separar.
Cuando la cámara gira a una velocidad cada vez mayor, las bolas chocan con el polvo y la pared de la cámara desencadena una reacción mecanoquímica que hace que el gas sea absorbido por el polvo.
Un tipo de gas se absorbe más rápidamente, separándolo de los demás, y permitiendo que se retire fácilmente del molino. El proceso puede repetirse en varias etapas para separar los gases uno por uno.
Una forma más barata de almacenar hidrógeno
En total, el proceso consume 76,8 KJ/s para almacenar y separar 1.000 litros de gases, lo que significa que consume al menos un 90% menos que el actual proceso de separación de gases utilizado habitualmente en la industria petrolera.
Y lo que es más importante, una vez que el gas es absorbido por el polvo, puede transportarse con seguridad y facilidad. Cuando se necesita el gas, basta con calentar el polvo en el vacío para liberar el gas sin cambios.
"La forma actual de almacenar el hidrógeno es en un tanque de alta presión, o enfriando el gas hasta convertirlo en líquido. Ambas cosas requieren grandes cantidades de energía, así como procesos y productos químicos peligrosos", afirma el profesor Chen.
"Demostramos que hay una alternativa mecanoquímica, que utiliza la molienda de bolas para almacenar el gas en el nanomaterial a temperatura ambiente. No requiere altas presiones ni bajas temperaturas, por lo que ofrecería una forma mucho más barata y segura de desarrollar cosas como los vehículos impulsados por hidrógeno ".
El siguiente paso para el equipo del IFM es conseguir el apoyo de la industria y ampliar el proceso hasta convertirlo en un piloto completo. Se ha presentado una solicitud de patente provisional para el proceso.
"Tenemos que seguir validando este método con la industria para desarrollar una aplicación práctica", dijo el profesor Chen.
"Para pasar del laboratorio a una escala industrial mayor tenemos que verificar que este proceso ahorra costes, es más eficiente y más rápido que los métodos tradicionales de separación y almacenamiento de gas".
Noticia tomada de: Renew Economy / Traducción libre del inglés por World Energy Trade
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La planta de hidrógeno verde de Iberdrola
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